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接地線下列狀況應安置接地線：（1）輸電線路主干線和支系線的終端設備、沿途路每1km處、支系線長短超出200m分之處（2）路線引進生產車間及大中型建筑的首面配電設備處（進戶處）；（3）選用金屬軟管布線時，金屬軟管與維護零線聯接后做接地線；選用塑料軟管布線時，再行鋪設維護零線并做接地線。接地線的功效：（1）緩解PE線或PEN線出現意外斷開或接觸不良現象時接零機器設備上觸電的危險因素。（2）緩解PEN線斷開時負荷中性線“飄移”。（3）進一步減少常見故障延遲時間內出現意外通電機器設備的對地工作電壓。（4）減少走電常見故障延遲時間。（5）改進輸電線路的避雷特性。

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9.其他配電變壓器在日常運作維護保養管理方法中，經常會出現的問題：一是維修或安裝流程中，擰緊或松脫變電器導電桿螺絲帽時，導電桿伴隨著旋轉，很有可能造成二次側引出來的軟金屬片碰撞，導致兩色短路故障或一次側電磁線圈導線斷；二是在變電器上開展維修不小心掉下物件、專用工具砸爛防水套管，輕則導致短路故障接地裝置，重則導致短路故障；三是在并列結構運作的變電器維修、實驗或拆換電纜線后未開展核相，隨便布線造成零線火線插錯，變電器資金投入運轉后將發生較大的電場而損壞變電器；四是在變壓器低電壓側配有防盜計量檢定箱，因為室內空間問題、加工工藝鉚壓不太好，有的立即用輸電線盤繞，導致低電壓側布線回路電阻過大，大負荷運作時發燙、點火，使導電桿燒毀。

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銅線和鋁線為什么不可以同時聯接？日常生活使用的各種各樣電纜線，關鍵的材料無非便是銅和鋁。鋁由于較為劃算應用的較多，銅呢相對性較貴一些。假如所有應用銅線，有的人就是感覺消耗很大，因此會挑選主線任務用銅線，一些支系線應用鋁線。一個因素便是熱電浸蝕問題，銅和鋁接在一起，鋁非常容易被浸蝕。這類連接頭不應該發生在存有生銹的地區。此外一個因素是避免鋁線表層的空氣氧化層造成的接觸不良現象發燙問題，因此無需一般的簡單機械設備緊密連接方式，用銅接頭接在鋁線的尾端，隨后完成2組不一樣電纜線的機械設備緊密連接，連接頭接和鋁線中間，他們以電焊焊接法完成觸碰，避免了空氣氧化層觸碰的很有可能。那樣的話銅線和鋁線就預防不上直接接觸了。可是銅線和鋁線不是應當直接接觸的，那樣非常容易出現風險。由于銅鋁的有機化學和化學性質區別非常大，鋁的化學性質要比銅的物理性質開朗。當銅鋁立即接在一起時，空氣中的水蒸汽、二氧化碳也有其他別的殘渣等滲入之后，二者便會產生原電池反應。因為鋁非常容易喪失電子器件，那樣才會不停的被浸蝕，鋁被腐蝕之后便會提升銅鋁結合處的回路電阻，電阻器擴大便會發燙，長此以往在接頭處就很容易出現風險。假如碰到銅鋁非要觸碰不能的情形下，這也是就要應用銅鋁銜接電纜分支器來幫助了。如今各種各樣電纜分支器也是十分多的，各式各樣的，更何況也不是很貴。銅鋁聯接管可以說十分適用的一種了。許多工程項目上的銅線和鋁線全是直接接觸的。不那樣觸碰難道說你正中間再弄某些的金屬材料接走嗎？但是一般無需一般的簡單機械設備緊密連接方式，用銅接頭接在鋁線的尾端，隨后完成2組不一樣電纜線的機械設備緊密連接。這也是避免鋁線表層的空氣氧化層造成的接觸不良現象發燙問題。對于銅接頭接和鋁線中間，他們以電焊焊接法完成觸碰，避免了空氣氧化層觸碰的很有可能。還有一個問題便是熱電浸蝕問題，銅和鋁接在一起，鋁非常容易被浸蝕。這類連接頭不應該發生在存有生銹的地區。自然，因為電纜線基本上沒很有可能發生被泡在水里邊的狀況，因此這類問題一般不可能產生。銅線和鋁線為什么不可以同時聯接1、鋁線和銅線的電阻不一樣。2、這也是Z重要的，便是鋁線很空氣中非常容易空氣氧化，在其表層生成一層金屬氧化物，再再加上鋁比銅的強度小，那樣會大大增加鋁線和銅線駁接處的回路電阻，當用電流量根據這一駁接處時，回路電阻會發燙，如果是大電流量，則發燙會很嚴重，便會把駁接處損壞。3、依照防護操作規范，鋁線是無法與銅線駁接的。銅線和鋁線立即接入的不良影響1、當銅、鋁電導體立即聯接時，這二種金屬材料的接觸面積在空氣中水份、二氧化碳和別的殘渣的效果下非常容易產生鋰電池電解液，進而產生的以鋁為負級、銅為正級的原電池反應，使鋁造成熱電浸蝕，導致銅、鋁相接處的回路電阻擴大。2、此外，因為銅、鋁的彈性模具和線膨脹系數相距非常大，在運作中乾多次熱冷循環系統（插電與關閉電源）后，會使接觸面處造成很大的空隙而危害觸碰，也擴大了回路電阻。接觸電阻的擴大，運作中便會造成溫度上升。高溫下浸蝕空氣氧化會加重，造成惡循環，使聯接品質進一步惡變，Z后造成接觸面溫度過高乃至會產生起煙、損壞等安全事故。銅、鋁輸電線務必采用銜接聯接1、單根小橫截面銅、鋁輸電線聯接，應將銅線搪錫后再與鋁線聯接。2、多芯大橫截面銅、鋁輸電線聯接時，應選用銅鋁銜接聯接管或銅鋁銜接電纜分支器。3、若鋁輸電線與電源開關的銅布線端聯接時，則應選用銅鋁銜接鼻部。銅線和鋁線聯接的常見問題1、在烘干的房間內，銅電導體應搪錫。戶外或相對濕度貼近100%的房間內，應選用銅鋁銜接板，銅端應搪錫。2、與此相對應，銅電纜與鋁電纜線聯接時可選用銅鋁聯接管，銅電纜和鋁輸電線聯接時可選用銅鋁接線端子，銅端應搪錫。銅線和鋁線的優點和缺點1、銅線優點和缺點：（1）電阻低：鋁線電纜的電阻率比銅線電纜線約高1.68倍。（2）可塑性好：合金銅的延伸率是20~40%，電焊工用銅的延伸率在30%以上，而鋁合金型材僅為18%。（3）抗壓強度高：常溫狀態的容許內應力，銅比鋁各自超出7~28%。尤其是高溫下的內應力，二者相距也是甚大。（4）緩解疲勞：鋁型材不斷鈑金折彎易破裂，銅則不容易。延展性指標值層面，銅也比鋁高約1.7~1.8倍。（5）可靠性好，抗腐蝕：銅線抗氧化性，抗腐蝕，而鋁線非常容易受空氣氧化和浸蝕。（6）電纜載流量大：因為電阻值低，同橫截面的銅線電纜線要比鋁線電纜容許的電纜載流量（可以根據的Z大電流量）高30%上下（7）工作電壓損害低：因為銅線電纜線的電阻低，在同橫截面穿過同樣電流量的情形下。銅線電纜線的電流小。因而，一樣的輸配電間距，能確保較高的工作電壓品質；換句話說，在容許的電流標準下，銅線電纜線輸配電能做到很遠的間距，即配電復蓋率大，有益于互聯網的整體規劃，降低配電點的設定總數。照片（8）發熱溫度低：在相同的電流量下，同橫截面的銅線電纜線的熱值比鋁線電纜小得多，促使運作更安全性。（9）耗能低：因為銅的電阻率低，對比鋁電纜線來講，銅電纜的電量耗損低，這也是不言而喻的。這有益于提升發電量使用率和保護生態環境。（10）抗氧化性，抗腐蝕：銅線電纜線的聯接頭機械性能平穩，不容易因為空氣氧化而造成安全事故。鋁線電纜的連接頭不穩定常常會因為空氣氧化使回路電阻擴大，發燙而造成安全事故。因而，故障率比銅線電纜線大很多。（11）工程施工便捷：①銅線軟性好，容許的彎度的半徑小，因此轉彎便捷，穿線管非常容易；②銅線緩解疲勞、不斷鈑金折彎不容易破裂，因此布線便捷；③于銅線的拉伸強度高，能承載很大的機械設備抗拉力，給工程施工鋪設產生非常大便捷，也為基礎工程施工造就了標準。（12）銅線價格高、銅線比重要，二者決策了銅線成本增加。做為電纜線用特性優勢多多的，便是成本增加！2、鋁線優點和缺點：（1）價格低：銅桿是鋁桿價錢的3.5倍、銅的比例也是鋁的3.3倍，因此鋁線電纜比銅線電纜線劃算多的多，合適于低資工程項目或臨電。（2）電纜線很輕：鋁線電纜的凈重是銅線電纜線的40%，工程施工運送都低成本。（3）抗氧化性，抗腐蝕：鋁在空氣中與氧反映迅速轉化成一種空氣氧化膜，能避免進一步空氣氧化，因此鋁輸電線是高電壓、大橫截面、大跨距空架輸配電的首選原材料。（4）設備故障率高，容易斷，易發燙。

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剖析變電器安裝的調節運作問題變電器的安裝調節運作務必遵循施工順序和操作步驟，做到現行標準的國家行業標準和施工驗收規范的要求，即可運作生產制造。文中關鍵討論變電器安裝和調節應特別注意的問題。安裝前的提前準備：了解工程圖紙材料，留意工程圖紙和商品技術文檔明確提出的詳細工程施工規定，明確作業方式且開展安全技術交底；并提前準備運送起重吊裝和安裝機器及檢測器材。（1）變電器安裝的部位，應合乎設計圖的規定；在送入房間內時要留意高、低側方位應與變電器房間內的高低壓電氣機器設備的安置部位一致，不然變電器送入房間內以后再轉動方位就非常艱難了。（2）變電器基本滑軌應水平，輪距與變電器軸距相符合。配有汽體汽車繼電器的變電器，應使其機蓋沿汽體汽車繼電器氣旋方位有1%～1.5%的上升傾斜度（生產廠要求不用安裝傾斜度者以外）。避免汽泡堆積在變壓器油箱與機蓋間，只需在油枕側的滾軸下要墊塊抬高就可以。墊塊相對高度可由變電器前輪核心間距乘于1%～1.5%求取。調節時應用液壓千斤頂。（3）變電器到位符合規定后，將滾軸用能拆裝的剎車設備進行固定不動；不允許用電弧焊接焊住在路軌上。2變電器合閘調節運作2.1試驗內容（1）精確測量電磁線圈連著防水套管一起的電阻測量。（2）查驗全部分接口的直流變壓器比。（3）查驗三相變壓器的連接組型號和三相變壓器變壓器接地線正負極。（4）精確測量電磁線圈同防水套管一起的接地電阻。（5）機油箱中變壓器油的實驗。變電器的工作交接實驗應由本地配電單位批準的實驗室開展。變電器逐漸通電起24h后無異常現象，應申請辦理竣工驗收辦理手續；梳理出安裝查驗及實驗操作過程中的有關紀錄材料，包含在出廠時隨機器設備產生的合格證書、使用說明、技術性文檔、實驗檢查報告等。尤其是工作交接實驗檢查報告，并經過本地配電單位的認同。